折邊機(jī),
剪板機(jī),
折彎?rùn)C(jī)
只需要輸入板料厚度、寬度、抗拉強(qiáng)度及折彎角度,系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)控制壓力及滑塊下死點(diǎn),無(wú)需人工調(diào)節(jié)。工作臺(tái)采用機(jī)械撓度補(bǔ)償系統(tǒng),由于機(jī)械補(bǔ)償點(diǎn)比液壓補(bǔ)償點(diǎn)多好幾倍,所以機(jī)械補(bǔ)償效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于液壓補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)了無(wú)盲區(qū)有效補(bǔ)償,提高了折彎精度,確保長(zhǎng)期穩(wěn)定。后擋料采用數(shù)字交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),全進(jìn)口精密滾珠絲杠傳動(dòng),直線導(dǎo)軌導(dǎo)向,確保后擋料的擋料精度及重復(fù)精度,并可根據(jù)用戶需要采用功能更為齊全的多個(gè)后擋料軸數(shù)的后擋料機(jī)構(gòu)。
現(xiàn)在還有一種就是H型數(shù)控
折彎?rùn)C(jī)模具,其結(jié)構(gòu)較之前兩種有很大不同,其為杠桿式結(jié)構(gòu),一般用于大噸位數(shù)控
折彎?rùn)C(jī)模具,通過(guò)杠桿放大原理,把力放大.同時(shí)其采用電\\液\\數(shù)結(jié)合的位置控制,使其在同噸位的數(shù)控
折彎?rùn)C(jī)模具上尤高.但是國(guó)內(nèi)能夠生產(chǎn)此種機(jī)型的廠家并不多,數(shù)控液壓板料數(shù)控
折彎?rùn)C(jī)模具床的主要特點(diǎn):WC67K型數(shù)控
折彎?rùn)C(jī)模具,采用鋼板焊接結(jié)構(gòu),振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力,機(jī)床具有很好的剛性和穩(wěn)定性,整個(gè)機(jī)架剛性好,工作平穩(wěn)、安全、操作方便,通過(guò)數(shù)控
折彎?rùn)C(jī)模具數(shù)控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制,達(dá)到理想的折彎效果。
液壓板料
折彎?rùn)C(jī)主機(jī)主要部件采用三維有限元分析和優(yōu)化設(shè)計(jì),確保機(jī)器設(shè)計(jì)美觀、結(jié)構(gòu)可靠、工作穩(wěn)定。目前,該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于鈑金加工行業(yè),在造船、汽車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、航空等工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。但隨著實(shí)際生產(chǎn)中使用次數(shù)的不斷增加,一些典型故障也出現(xiàn)了。這就說(shuō)明在設(shè)備運(yùn)作當(dāng)中,需要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng),而保養(yǎng)與維護(hù)也要按規(guī)定來(lái)操作,這樣利于機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作,同時(shí)按對(duì)應(yīng)的設(shè)備性能的相關(guān)要求來(lái)維護(hù),可以有效的保障設(shè)備的耐用性與人員的安全問(wèn)題。